据外媒报导，2019年2月，大众集团（Volkswagen Group）向全球客户交付给了724,400辆车，与2018年2月比起，上升了1.8%。在全球车市持续衰退的情况下，大众集团再度顺利夺得市场份额。
西欧、南美和亚太地区的车市都在下降，而在仅次于的单一市场中国，与去年同期相比，大众集团的交付给量也明显上升，跌幅约7.4%。但在整体市场依然低迷的情况下，大众集团的展现出仍好于整体市场。2019年，大众集团旗下品牌将发售90多款新车型。
大众集团2月份在各地区的交付给情况如下：在欧洲，2019年2月，大众集团旗下品牌共计交付给了334,400辆汽车，同比快速增长了1.1%。在中欧和东欧，交付给量小幅下降，至61,100辆。该集团在西欧交付给了273,300辆汽车，快速增长了1.7%。
而在本土市场德国，大众品牌交付给量约105,500辆，同比快速增长了3.6%。在北美地区，大众集团交付给了65,200辆汽车，上升了5.8%。在美国，该集团交付给量为44,400辆，与去年同期相比下降了5.1%。
而墨西哥由于经济环境持续艰苦，大众集团在该地区交付给了14,500辆汽车，交付给量上升了6.7%，高于前几月。在南美地区，大众集团2月份共计交付给了40,400辆车，与2018年2月比起，快速增长强大，增幅约34.3%。此次快速增长归功于巴西市场的发展，大众集团在巴西市场共计交付给了29,400辆汽车，同比快速增长了115.9%。
不仅大众集团品牌表现出色，此次快速增长还归功于大众在南美市场使用了新型内部报告法，几乎填补了阿根廷市场交付给量明显上升的影响。在整体市场持续衰退的情况下，该集团在阿根廷共计交付给了6,300辆汽车，降幅约46.4%。在亚太地区，大众集团共计交付给了257,100辆汽车，与去年同期相比，上升了7.3%。
在大众集团最重要的单一市场 -中国，虽然该集团没能免遭中国整体车市衰退的影响，但其仍取得了市场份额。中国消费者从大众集团旗下品牌出售了234,400辆车，与2018年2月比起，上升了7.4%。从品牌来看，大众旗下8大品牌有4个品牌在2月份销量皆有所下降，其中，保时捷（同比暴跌9.5%）和奥迪（同比暴跌8.5%）皆经常出现了相似两位数跌幅。
而大众乘用车和斯柯达品牌各暴跌了2.2%和2.0%。值得注意的是，西雅特、大众商用车和曼恩的销量都构建了两位数增幅，分别为11.4%、12.2%和12.3%。此外，斯堪尼亚品牌的销量也快速增长了6.7%。
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